Bezpłatne bilety komunikacji miejskiej sprzyjają aktywności fizycznej seniorów

Naukowcy z Imperial College London przeanalizowali dane z czterech lat brytyjskiego badania transportu pasażerskiego (UK National Travel Survey). Ludzie, którzy mają bilety okresowe, częściej spacerują i używają aktywnych środków transportu, takich jak rower czy komunikacja zbiorowa. Według badaczy zależność ta występuje we wszystkich grupach społeczno-ekonomicznych, co dowodzi, że z biletów okresowych korzystają w równym stopniu osoby o różnym stopniu zamożności.

pozwala starszym osobom zachować dobre samopoczucie, sprawność ruchową i siłę mięśni. Przyczynia się też do zmniejszenia ryzyka występowania chorób układu krążenia, a także i złamań. Już wcześniej naukowcy zauważyli, że u osób wieku 60 lat i starszych, 15 minut umiarkowanej aktywności fizycznej dziennie przekłada się na 12% mniejsze ryzyko zgonu. Natomiast według innych badań dla 19% dorosłych Brytyjczyków jedynym źródłem zalecanej ilości aktywności fizycznej jest transport.

Coraz więcej organizacji w dziedzinie zdrowia publicznego potwierdza, że aktywność "niecelowa", wykonywana na przykład przy okazji przejścia do przystanku autobusowego, także przyczynia się do zachowania dobrej kondycji.

Brytyjczycy powyżej 60. roku życia zaczęli otrzymywać bezpłatne bilety okresowe na autobusową 6 lat temu. Są uprawnieni do bezpłatnych przejazdów lokalnymi autobusami po godzinie 9:30 w dni powszednie oraz przez całą dobę w weekendy i święta. W ramach cięć wydatków publicznych rozważa się wycofanie z tego rozwiązania, którego koszt sięga 1,1 mld funtów rocznie, lub też ograniczenie go wyłącznie do przejazdów wykonywanych w określonych celach.

Zwolennicy programu twierdzą, że sprzyja on integracji społecznej ludzi starszych i zapewnia dostępność do transportu bez względu na poziom dochodów. Zdaniem autorów badania należy tu wziąć pod uwagę także potencjalne korzyści dla zdrowia publicznego.

"Z uwagi na potrzebę zachęcania ludzi starszych do aktywności fizycznej, cieszy nas informacja, że bezpłatne przejazdy autobusowe przynoszą w tym względzie pozytywne rezultaty", mówi szefowa badania, Sophie Coronini-Cronberg ze Szkoły Zdrowia Publicznego w Imperial College London.

"Zanim rząd zdecyduje się na reformę programu, powinien poznać korzyści, jakie przynosi on społeczeństwu. Przydałyby się dalsze badania na ten temat, na przykład analizy kosztów, które pozwoliłyby ustalić, czy program wart jest wydawanych nań środków".

Więcej informacji:

Imperial College w Londynie:


American Journal of Public Health: